Giải pháp:
- Việc sửa chữa đúng cách loại lốp bố hướng tâm (là loại lốp thông dụng) bao gồm việc đặt miếng vá cao su lên mặt lớp lót bên trong của lốp và trám cao su vào lỗ.
- Đừng cố gắng sửa lốp xe có lỗ thủng ở gai lốp lớn hơn 6mm hoặc bất kỳ lỗ thủng nào trên hông lốp. Ngoài ra, không được sửa chữa lốp xe đã bị mòn quá 1,6 mm chiều sâu gai lốp.
- Thay lốp xe ô tô bị hư hại bằng lốp dự phòng - nhưng trước đó, hãy chắc chắn bạn đã kiểm tra thông tin trên hông lốp dự phòng về mức áp suất lốp phù hợp, giới hạn tốc độ và giới hạn quãng đường được phép đi. Sau đó, hãy mang xe của bạn đến một chuyên gia để lốp được được kiểm tra kỹ lưỡng.
Dấu hiệu: Lốp mềm
Chẩn đoán: Lốp bị non hơi
- Làm giảm tuổi thọ gai lốp do việc tăng độ mòn trên các mép bên ngoài gai lốp (hoặc vai lốp)
- Làm lượng nhiệt sản sinh ra quá cao, độ bền của lốp giảm và có thể dẫn đến hư hại lốp
- Dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn vì lực cản lăn tăng
Giải pháp:
Bơm thêm khí vào lốp xe cho đến khi đạt đến mức áp suất phù hợp (psi: được đo bằng đồng hồ đo áp suất lốp).
Để biết mức áp suất lốp phù hợp, hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe hoặc tìm chỉ số psi theo khuyến nghị được ghi trên thẻ thông tin dán ở cửa xe.