Lốp ô tô có hai loại chính: lốp có săm (tube tire) và lốp không săm (tubeless tire). Dưới đây là sự khác biệt giữa hai loại này:
1️⃣ Cấu tạo
Lốp có săm:
- Gồm lốp ngoài + săm bên trong chứa khí.
- Khi bơm hơi, không khí nằm trong săm, không tiếp xúc trực tiếp với lốp.
- Nếu bị thủng, khí sẽ thoát ra nhanh qua lỗ thủng ở săm.
Lốp không săm:
- Không có săm, không khí được giữ trực tiếp bên trong lốp.
- Mặt trong lốp được phủ một lớp cao su đặc biệt giúp giữ hơi.
- Khi bị thủng, không khí thoát ra chậm hơn, giúp xe an toàn hơn.
2️⃣ Ưu & nhược điểm
✔️ Lốp không săm
✅ An toàn hơn: Khi bị đâm thủng, hơi xì từ từ, tránh nổ lốp đột ngột.
✅ Bền hơn: Ít bị ma sát giữa săm & lốp → ít sinh nhiệt, ít bị mòn hơn.
✅ Tiết kiệm nhiên liệu: Trọng lượng nhẹ hơn lốp có săm.
✅ Bảo trì đơn giản hơn: Không phải lo bị kẹp săm khi vá.
❌ Giá thành cao hơn.
❌ Cần mâm (la-zăng) kín khí để giữ hơi tốt.
❌ Khó sửa chữa hơn nếu bị hỏng nặng.
✔️ Lốp có săm
✅ Giá rẻ hơn.
✅ Dễ vá hơn: Chỉ cần thay hoặc vá săm khi bị thủng.
✅ Dùng được với mâm thép không kín khí.
❌ Dễ bị nổ lốp hơn: Nếu bị đâm thủng, khí thoát ra nhanh hơn, có thể gây nguy hiểm.
❌ Tỏa nhiệt nhiều hơn: Do ma sát giữa săm và lốp.
❌ Dễ bị kẹp săm khi vá, làm hỏng săm.
3️⃣ Nên chọn loại nào?
Hầu hết xe ô tô hiện nay dùng lốp không săm vì an toàn hơn, bền hơn.
Lốp có săm thường chỉ dùng trên xe tải, xe cũ hoặc đường địa hình đặc biệt.
