VNC TIRE có các chuyên gia  với nhiều năm kinh nghiệm chuyên nhận tư vấn về thay lốp ô tô Michelin mới hoàn toàn miễn phí.

Lốp xe ô tô là yếu tố quan trọng quyết định đến khả năng an toàn của cả chiếc xe. Vì vậy để đảm bảo cho vấn đề di chuyển và con người thì bạn cần có sự hiểu biết nhất định về bộ phận này.

1. Thời gian thay lốp là khi nào?

Thời gian sử dụng lốp an toàn nhất là 5 năm từ ngày sản xuất, vẫn còn trong thời hạn bảo hành. Các chuyên gia khuyên rằng, sau 5 năm từ ngày sản xuất thì nên thay lốp xe để đạt được hiệu suất vận hành tối ưu cũng như đảm bảo tính an toàn.

Nếu sau 5 năm, lốp xe ô tô còn ở tình trạng bình thường thì vẫn sử dụng được. Nhưng kể từ mốc 5 năm này, lốp xe hơi cần được kiểm tra ít nhất 1 năm 1 lần.

Hầu hết các hãng sản xuất lốp xe đều khuyến nghị, lốp ô tô chỉ nên sử dụng tối đa 10 năm kể từ ngày sản xuất. Khi đã đến mốc 10 năm, dù lốp vẫn còn sử dụng được, chưa mòn đến vạch chỉ thị độ mòn lốp thì cũng nên thay mới, (áp dụng với cả lốp dự phòng ít sử dụng).

Dấu hiệu cần thay lốp xe ô tô

Không có quy định thay lốp xe ô tô, tuy nhiên các chủ xe vẫn cần lưu ý về bộ phận này để đảm bảo an toàn. Dù chưa đến 5 năm nhưng khi kiểm tra lốp xe ô tô thấy có các dấu hiệu này thì cũng cần thay mới ngay:

Độ sâu rãnh lốp nhỏ hơn 1,6 mm

Để quá trình vận hành an toàn, độ sâu rãnh lốp theo tiêu chuẩn phải đạt ít nhất từ 1,6 mm trở lên. Nếu độ sâu của rãnh nhỏ hơn 1,6 mm có nghĩa là lốp xe mòn và cần thay mới ngay. Những xe di chuyển nhiều, hay phanh gấp,… cần thường xuyên kiểm tra độ mòn của lốp để có kế hoạch thay thế.

Cách kiểm tra độ sâu rãnh lốp:

- Dùng thiết bị đo độ sâu rãnh lốp để kiểm tra, đo ở nhiều vị trí trên lốp.

- Kiểm tra bằng vạch chỉ thị độ mòn gai lốp: Trên lốp ô tô có vạch chỉ thị độ mòn thường được đúc ở những rãnh chính giữa. Nếu các khối hoa lốp mòn bằng vạch chỉ thị này hoặc vạch chỉ thị này cũng có dấu hiệu bị mòn thì cần thay lốp mới ngay.

Kiểm tra độ sâu rãnh lốp bằng vạch chỉ thị độ mòn trên lốp xe.

Bề mặt lốp xe bị hư hại

Nếu lốp xe bị nứt, bong tróc, phồng, có đường vằn, cao su/sợi bố bị tách, bị nhăn… thì chủ xe cũng cần thay ngay, những hư hại này tiềm ẩn rủi ro cao, lốp dễ bị nổ giữa đường, vô cùng nguy hiểm.

Có đường kính lỗ thủng lớn hơn 6 mm

Lốp xe không ruột (không săm) có lợi thế to lớn là được phủ đầy keo lỏng. Nếu bị một vật nhọn đâm vào, tạo ra lỗ thủng, keo lỏng này sẽ chảy ra ngay lập tức và bịt kín chỗ hổng đó, giúp xe di chuyển được xa hơn. Hoặc với lốp xe có ruột thì khi bị thủng lốp, đa phần sẽ được vá lại để tiết kiệm chi phí.

Tuy nhiên, nếu lốp ô tô bị thủng có đường kính lớn hơn 6mm thì chủ xe nên thay luôn, vì dù có vá được cũng không đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó, nếu lốp bị thủng quá nhiều lỗ, chỗ vá cũ bị rò rỉ khí thì cũng nên thay lốp xe mới.

Tanh lốp, van lốp bị hư hỏng, biến dạng

Nếu tanh lốp, van lốp bị, biến dạng, lòi ra thì khí sẽ rò rỉ, do đó cũng cần thay lốp mới để quá trình vận hành diễn ra suôn sẻ, tránh các rủi ro trên đường.

2. Kinh nghiệm mua lốp xe ô tô

Chọn lốp theo điều kiện mặt đường

Các chủ xe cần nắm rõ đặc điểm của các dòng lốp để có thể lựa chọn được loại lốp phù hợp, vừa phát huy hiệu suất vận hành cao nhất, vừa giữ được độ bền cao của lốp.

Hiện nay, có rất nhiều loại lốp ô tô, mỗi dòng lại có ưu nhược điểm khác nhau, được chia thành 4 nhóm chính.

Lốp phù hợp đường đẹp

Dòng lốp này êm ái, ít ồn vì có cấu tạo rãnh dọc đơn giản, mềm và rãnh hoa nông. Phù hợp với xe thường xuyên di chuyển trong khu vực đô thị như sedan, hatchback.

Cũng bởi lốp mềm, mỏng, êm nên khi đi vào các đoạn đường sỏi đá, nhiều ổ gà, địa hình xấu…  nên sẽ dễ bị rách, mòn thành, phồng, bị đinh cắm vào… Rãnh lốp nông khiến cho độ bám đường không tốt nếu đi trên đường xấu. Một số hãng lốp xe ô tô nổi bật về dòng này: Michelin, Continental, Goodyear …

Lốp phù hợp đường xấu

Lốp của dòng này thường cứng, rãnh hoa sâu, cấu tạo phức tạp, phù hợp với các cung đường gồ ghề, sỏi đá, đèo núi, địa hình khó,... vì khả năng chịu tác động cao, khó rách và khó hỏng, độ bám đường tốt. Song, loại lốp này lại gây ra độ ồn lớn, kém êm ái.

Một số hãng lốp xe có ưu thế về dòng này: Bridgestone, Dunlop…

Lốp của dòng này cứng, rãnh hoa sâu, cấu tạo phức tạp.

Lốp hỗn hợp, phù hợp nhiều loại đường

Không quá cứng cũng không quá mềm. Ưu điểm của dòng lốp này là vừa có thể di chuyển đường đẹp khá êm ái, độ ồn thấp, lại vừa có thể đi đường xấu mà không cần lo lốp sẽ bị hư hại.

Nhược điểm của loại lốp này là không được êm ái và độ ồn thấp như dòng lốp mềm, cũng như chưa đạt được độ bền cao, sức chịu tốt như dòng lốp cứng. Một số hãng lốp mạnh về này: Yokohama, Maxxis, Toyo…

Lốp hiệu suất cao, lốp đặc chủng

Dòng lốp xe ô tô được thiết kế riêng cho các loại xe đặc thù, sử dụng trên địa hình nhất định như sa mạc, tuyết hoặc đường đua F1. Xe du lịch cũng ít khi dùng dòng lốp này bởi giá cao mà lại không khai thác được tối đa công dụng, tính năng của chúng.

Để chọn được lốp xe ô tô nào tốt nhất phụ thuộc vào mục đích sử dụng và loại “xế cưng” của bạn. Dựa theo những đánh khách quan trên, bạn hoàn toàn có thể tìm được 1 loại lốp phù hợp.

Chọn theo kiểu rãnh và hoa lốp ô tô

Kiểu rãnh và kiểu hoa lốp xe ảnh hưởng rất nhiều đến lốp. Mỗi kiểu rãnh và kiểu hoa lốp lại có những ưu nhược điểm riêng.

Các loại kiểu rãnh lốp

• Rãnh dọc; Tăng khả năng thoát nước, giảm tối đa sức cản, chống trượt, độ ồn thấp nhất. Phù hợp với xe di chuyển trong đô thị, đường đẹp, đường trường…

• Rãnh vấu: Tăng lực kéo; tăng độ bám. Nhưng khả năng chống trượt ngang thấp, độ ồn lớn. Phù hợp với xe di chuyển tốc độ chậm, đi đường xấu, đường không được trải nhựa, địa hình gồ ghề…

• Rãnh giun: Tăng tính năng dẫn động và hiệu quả phanh, giảm trượt dài, trượt quay.

Các loại kiểu hoa lốp

Hoa lốp không chỉ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của lốp mà còn ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ xe.

• Hoa lốp xương sườn (Rib Shape): Lực cản nhỏ, tính ổn định cao, kiểm soát và chống trượt ngang tốt. Song, khả năng gia tăng tốc độ và hỗ trợ phanh chưa tốt. Phù hợp: xe chạy đường nhựa, bánh trước xe tải/xe buýt.

• Hoa lốp định hướng (Directional): Thoát nước tốt, hỗ trợ phanh hiệu quả. Phù hợp chạy tốc độ cao, chạy đường ướt.

• Hoa lốp hình giun (Lug Shape): Khả năng bám đường, kiểm soát và hỗ trợ phanh tốt. Nhược điểm là lực cản cao, ồn. Phù hợp cho xe chạy địa hình gồ ghề, tốc độ chậm.

• Hoa lốp giun kết hợp xương sườn: Phù hợp xe chạy được đẹp lẫn đường xấu.

• Hoa lốp bất đối xứng (Asymmetric): Dành cho xe đua, xe thể thao,...

Chọn kích thước lốp xe ô tô phù hợp với mâm xe

Nhà sản xuất thường ghi thông số lốp xe, kích thước lốp và mâm (lazang) ở bệ cửa ghế lái và trong sổ hướng dẫn sử dụng xe. Ví dụ: 165/65/R14: Chiều rộng lốp: 165; Tỷ lệ chiều cao và chiều rộng: 65; Cấu trúc lốp: R (Radial, đây là cấu trúc phổ biến nhất); Đường kính mâm: 14 inch.

Do đó, chủ xe có thể tra cứu để biết rõ kích cỡ lốp của ô tô mình bằng cách kiểm tra thông số lốp xe ô tô như trên, chọn loại phù hợp với kích thước bánh xe.

Ngoài ra, phải đảm bảo các quy định về thay lốp xe ô tô của nhà sản xuất như: Thông số về tốc độ, tải trọng… tối thiểu phải bằng hoặc cao hơn thông số đã được quy định.